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Jun 20, 2023

BMW 1

Gepostet in Rückrufe

27. August 2019 – Für mehr als 50.000 Fahrzeuge wurde ein Rückruf für den Gebläsemotorregler der BMW 1er-Serie durchgeführt, um Überhitzung und Brände durch die Kabelbäume des Reglers zu verhindern.

Von der Rückrufaktion betroffen sind BMW 128i, 135i und 135is Coupés und Cabrios der Baujahre 2008–2012, deren Kabel und elektrische Anschlüsse in den Kabelbäumen des Gebläsemotorreglers überhitzen können.

Im Jahr 2017 rief BMW rund 630.000 BMW 3er-Fahrzeuge der Modelljahre 2006–2012 wegen Problemen mit dem Gebläsemotorregler zurück.

Zwischen 2018 und 2019 forderte die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) den Autohersteller auf, Aktualisierungen bereitzustellen und sich mit der Behörde bezüglich der Überwachungsfortschritte von BMW für andere Modelle mit ähnlichem Design zu treffen.

Im Mai 2019 erfuhr der Autohersteller vom ersten Erfahrungsbericht über Innenschäden an einem BMW 135i Cabriolet aus dem Jahr 2011.

BMW gibt an, keine Meldungen über Unfälle oder Verletzte erhalten zu haben, das Unternehmen teilte den Aufsichtsbehörden jedoch nicht mit, wie viele Brandmeldungen eingegangen seien.

Der Gebläsemotorregler steuert die Lüftergeschwindigkeit der Heizungs- und Klimaanlage. Laut BMW können Probleme mit der Crimpverbindung und die Bewegung des Steckers zu Korrosion des verzinnten Reglerstifts führen.

Der Betrieb des Lüfters auf hoher Stufe und der elektrische Widerstand am Anschluss können zu Überhitzung und Schäden an der Verkabelung führen. Der unregelmäßige Stromfluss kann zu einem Kurzschluss, gefolgt von schmelzendem Kunststoff und schließlich einem Brand führen.

Autofahrer sollten darauf achten, wenn die Heizungs- und Klimaanlage plötzlich nicht mehr funktioniert, außerdem sollten sie sich der offensichtlichen Geruchssymptome von verbranntem Plastik bewusst sein und Rauch in den Fahrzeugen sehen.

In den USA werden fast 42.000 Fahrzeuge der 1er-Serie und in Kanada fast 8.500 zurückgerufen.

Laut BMW wird der Rückruf voraussichtlich am 27. September 2019 beginnen, wenn die Händler die Kabelbäume des Gebläsemotorreglers überprüfen und bei Bedarf austauschen werden.

Besitzer von Fahrzeugen der 1er-Serie können sich unter der Rufnummer 800-525-7417 an BMW wenden.

CarComplaints.com verfügt über von Eigentümern gemeldete Beschwerden über BMW-Fahrzeuge.

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Beispiel: „Schlechte Bremsen“, „Toyota-Rückruf“ usw.

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