BMW Brandklasse
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7. Januar 2019 – Eine Brand-Sammelklage gegen BMW betrifft alle Verbraucher, deren Fahrzeuge in Rückrufe für Gebläsemotoren oder PCV-Ventilheizungen einbezogen waren, die jedoch keine Reparaturen erhalten haben und/oder denen keine Miet- oder Leihfahrzeuge zur Verfügung gestellt wurden.
Die beiden Rückrufe wurden im Jahr 2017 durchgeführt und betreffen mehr als 1,4 Millionen BMW-Fahrzeuge, bei denen die Gefahr besteht, dass sie in Brand geraten. Der Klage zufolge führte BMW die feuerbedingten Rückrufe durch und teilte den Kunden dann mit, dass nicht genügend Teile vorhanden seien, um die Rückrufe abzuschließen.
Darüber hinaus behauptet der Kläger, der Autohersteller habe versprochen, BMW-Besitzern Miet- oder Leihfahrzeuge zur Verfügung zu stellen, sei aber angeblich von diesem Versprechen zurückgetreten.
In der Sammelklage wird behauptet, BMW habe in letzter Zeit so viele Rückrufe erlebt, dass die Händler nicht in der Lage gewesen seien, Ersatzteile rechtzeitig zu beschaffen. Angesichts der drohenden Brandgefahr wurde BMW-Fahrern angeblich mitgeteilt, dass ihre Fahrzeuge nicht in die PCV-Heizungs- oder Gebläsemotor-Rückrufe einbezogen seien, obwohl die Fahrzeuge in den Rückrufen positiv aufgeführt waren.
Die Klägerin Wendy Vasquez besitzt einen BMW 328i aus dem Jahr 2007, der angeblich im Oktober 2017 Strom und Bremsen verloren hatte. Die Lichter begannen angeblich zu blinken und das elektrische System ging vollständig aus, bevor das Fahrzeug zu rauchen und Feuer zu fangen begann.
Nach Angaben der Klägerin war ihr Fahrzeug Teil eines Rückrufs von etwa 673.000 BMW-Fahrzeugen mit Kabelbäumen für Gebläseregler, die sich verschlechtern, kurzschließen und Brände verursachen könnten. Darüber hinaus sagte sie, ihr Fahrzeug sei in einen weiteren Rückruf von etwa 740.000 Fahrzeugen einbezogen worden, bei denen Probleme durch schwelende PCV-Heizungen aufgetreten seien, die Brände verursacht hätten.
Im November 2017 gab die Klägerin an, sie habe eine Rückrufmitteilung wegen des PCV-Ventilheizungsproblems erhalten und obwohl BMW zugegeben habe, dass das Problem schwerwiegend sei, behauptet die Klägerin, man habe ihr mitgeteilt, dass das Fahrzeug noch nicht repariert werden könne. Vasquez sagte jedoch, sie sei darüber informiert worden, dass BMW während der Reparaturarbeiten ein kostenloses Leihfahrzeug zur Verfügung stellen würde.
In der Rückrufmitteilung hieß es angeblich: „Abhilfe nicht verfügbar“, und in der SMS wurde sie gewarnt, dass es Anzeichen für den Defekt sein könnten, wenn sie Rauch in der Nähe des Motorraums sah oder Rauch oder verbrannten Plastikgeruch wahrnahm.
In der Mitteilung wurde sie gewarnt, das Fahrzeug zu parken, wenn diese Symptome auftreten. Sobald Ersatzteile verfügbar sind, wird ein Händler eine neue PCV-Ventilheizung einbauen. Ihr wurde mitgeteilt, dass die Arbeit etwa drei Stunden dauert und während der „Reparatur“ ein alternativer Transport verfügbar sein wird.
Nach Angaben der Klägerin verschickte BMW im November 2017 eine weitere Rückrufmitteilung bezüglich des Kabelbaums des Gebläsemotors, ihr wurde jedoch erneut mitgeteilt, dass keine Abhilfe möglich sei.
„Der Rückruf betrifft die Verkabelung für den Gebläsemotor, der den Luftstrom für das Hör- und Klimaanlagensystem steuert. Mit der Zeit könnte sich die Verbindung zwischen der Verkabelung und dem Gebläsemotor verschlechtern. Dies könnte zu Überhitzung und darüber hinaus zu einem Kurzschluss führen.“ Stromkreis oder Schmelzen an der Verbindung. In diesem Fall könnte es zu einem Brand führen.“
Die Rückrufmitteilung enthält diese Frage und Antwort von BMW:
F. Ich habe Angst, mein Fahrzeug weiter zu fahren. Kann ich ein Leihfahrzeug bekommen? Ist ein alternativer Transport verfügbar?
A. Wenn Sie ein Leihfahrzeug anfordern und keine Ersatzteile verfügbar sind, haben wir unsere autorisierten BMW-Zentren angewiesen, Kunden bei alternativen Transportbedürfnissen zu unterstützen.
Die Klägerin fordert, dass BMW ihr ein kostenloses Leihfahrzeug zur Verfügung stellen sollte, da ihr Fahrzeug in Brand geraten war, und schickte daher eine E-Mail an den Anwalt des BMW-Händlers, bei dem das Fahrzeug auf Ersatzteile wartete. Der Klageschrift zufolge teilte Vasquez dem Anwalt mit, sie habe „Anspruch auf ein Ersatzfahrzeug, während ihr Fahrzeug repariert wurde“.
Der Kläger sagt, der Anwalt des Händlers habe damit gedroht, das Fahrzeug versteigern zu lassen, weshalb das Fahrzeug zu einem anderen BMW-Händler gebracht wurde.
Während das Fahrzeug auf die Reparatur wartete, stellte der Händler der Klägerin zunächst einen Mietwagen als kostenlosen Service zur Verfügung, doch der Händler teilte ihr schließlich mit, dass das Fahrzeug „nicht Gegenstand von Reparaturen im Rahmen des Gebläsekabelbaum-Rückrufs und des PCV-Heizungs-Rückrufs“ sei. Darüber hinaus würde der Händler das Leihfahrzeug nach dem 18. Dezember 2017 nicht mehr zur Verfügung stellen.
Das Fahrzeug wurde angeblich am 2. Januar 2018 zum Haus der Klägerin zurückgeschleppt, doch die Klägerin gibt an, dass sie aufgrund der Stromausfälle und des Feuers nicht einmal die Türen öffnen konnte.
Die Klägerin behauptet, sie habe den Mietwagen aus eigener Tasche bezahlt, als ihr der Händler am 2. September 2018 per E-Mail mitteilte, dass es Zeit für eine planmäßige Wartung ihres 2007er BMW 328i sei. Nach Angaben der Klägerin klickte sie auf einen Link in der E-Mail und wurde zu einer Seite weitergeleitet, auf der stand, dass ihr Fahrzeug Gegenstand des „Rückrufs der Verkabelung des Gebläsemotors“ sei.
Die Brand-Sammelklage gegen BMW wurde beim US-Bezirksgericht für den Bezirk New Jersey eingereicht – Wendy Vasquez et al. gegen BMW of North America, LLC.
Der Kläger wird durch die Anwaltskanzleien Roosevelt N. Nesmith LLC, Giskan Solotaroff & Anderson LLP und Z Law, LLC vertreten.
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